如今社會，在涉及公共利（lì）益的問（wèn）題上，老百姓的參與意識、權利意識（shí）顯著提高，是（shì）一個突出現象。當麵對（duì）民（mín）眾的多元訴求或輿論質（zhì）疑時，各（gè）級政府如何回應，是漠視躲避，還是積極應對，這已經成（chéng）為衡量其執政水平、檢驗執政理念的重要（yào）標杆。

近日（rì），市市政園林和林（lín）業局在這個問題上（shàng）坦然表明了立場和態度（dù）。13日，該局召開（kāi）通報會，通報了市公（gōng）共自行車（chē）租賃係統營運、管理（lǐ）情況及改進措施。有市民認為，公共自（zì）行車租賃（lìn）係統押金600元的收取標準（zhǔn）偏高，尤（yóu）其對於低收入的家庭負擔較重。市市政園林（lín）和林業（yè）局尊（zūn）重大多數市民（mín）的建議，計劃將押金額度由現在的600元調整為300元。有市民認為晚8時後隻能還車不能租車（chē）不方便（biàn）。經商議（yì），城建（jiàn）公共（gòng）自行（háng）車公司決（jué）定增加服務（wù）人員和運營車輛，將租車時間調整為早上5時至晚上12時，還車時間為全天24小時。其他群（qún）眾反映的問題（tí）該局也一一作出了實實在在的反饋。

市市政園林和林業局的上述作法受到群眾和輿論的普（pǔ）遍好評。這一方麵是（shì）緣（yuán）於推出（chū）的改進（jìn）措施相較於從前確實有（yǒu）益於老百姓，雖給政府方和公共自行車經營方（fāng）增加了麻煩。對（duì）比（bǐ）一些政府部門做決策（cè）、出措施時，隻圖管理的便利，而不管不顧群眾的方便，市市政園林和（hé）林業局的上（shàng）述作法可謂是進步了許多。確實，珠海市（shì）公共自（zì）行車租賃係統自2012年12月20日首期開通試運行以（yǐ）來，總（zǒng）體情況（kuàng）良好，一些問題，有些實屬（shǔ）難免，有些也事出有（yǒu）因（yīn），當初的一些做法，並非全（quán）無（wú）合理之處。若真的不想（xiǎng）改進，也是（shì）能夠找出理由來（lái）的。但，該局真的（de）就改進了。

另一方麵，也是（shì）更進（jìn）步，更能（néng）體（tǐ）現現（xiàn）代政府（fǔ）理念（niàn）的是，市市政園林和林業局麵向社會的主動表達和認真（zhēn）回（huí）應。民（mín）有所呼，我有所應，從（cóng）傾聽民眾的訴求中改善治理，在回應輿論（lùn）的質疑中尋求進步，實現（xiàn）政府與社會、市（shì）民之間的良性互（hù）動，市市政（zhèng）園林和林業局無疑為我（wǒ）們有關政府部門完善公共治理，加強和創新社會管理提供了一個現實的示範。

不少人常有這樣的誤解，以為政府工作沒有（yǒu）聽到質疑聲，才算工作穩妥；以（yǐ）為政（zhèng）府部門掩（yǎn）蓋了問題（tí），才算治理（lǐ）有方。有些政府（fǔ）部門把自己關在一個“城堡”裏麵，不與老百姓打交道。一些領（lǐng）導幹部（bù）認為，現在有些問題複（fù）雜而專業，老百姓沒有專業知識，因此沒有必要問老百（bǎi）姓的（de）意見。事實上，百姓不是阿鬥，群眾中有大智慧。一個社會，有矛盾暴露，有衝突產生，有分歧出現，正是多元多（duō）樣利益和價值在尋找渠道相互對話。政（zhèng）府必須走出（chū）“城堡”，走（zǒu）到群（qún）眾中去，建（jiàn）立群（qún）眾的利益表達機製，用法律製度保（bǎo）證把不同利益的博弈機製整合到政府（fǔ）的公共（gòng）決策中來。在官民互動中，政府一方應取積極負責的姿態，比如征集議題、創造條件便於民眾參與、及時通報互動情況等，把（bǎ）自身（shēn）置於與互動方平等的地位。

一個聽得見且聽得進民眾聲音的政府乃民眾的福祉。在百姓眼裏（lǐ），從善如流、知過即改，遠比“一貫正確”更加可信、可敬、可親。實踐證明，大凡能夠及時回應公（gōng）眾（zhòng）質（zhì）疑（yí）、正確對待社情民意的，往往會在良性互動中提升（shēng）政府公信力（lì）。市市政園林和林業局的（de）實踐再次告訴了我們這（zhè）一點。

來源：2013年3月15日 珠海特區報