本（běn）報訊（記者鄭振華）昨日，記者從珠海城（chéng）建公共自行車有限公司獲悉，為（wéi）了使更多的（de）用戶體會到智能交通的便捷，該公司自主開發的微信公共平台已於15日正式上線，市民在關注該微信平台後，隻需點擊發送位置信息，便可快速查詢到（dào）最近的公共自行車站點可借（jiè）、可停情況。

“以（yǐ）前有人截獲破解我們的數據端口（kǒu），開發出（chū）“山寨”公共自行車微信公共平台，並借此進行商業牟利。為了避免數據被（bèi）盜用，我們對相關數據進（jìn）行了加密，並自主開發了官方微信公共平台。”珠（zhū）海城建（jiàn）公（gōng）共自行車有限公司副（fù）總（zǒng）經理朱晴告訴記者（zhě），該微信公共平台於本月15日正式上線，暫時獲200多人關注，目（mù）前已向騰訊公司提交營業（yè）執照等相關材料，待關注人數超過500便可加“V”，成為名符其（qí）實的官方微信平台。“為了防（fáng）止數據被盜用，我（wǒ）們官方（fāng）微信平台顯示的數據采用了矢量圖（tú）的方式顯示（shì），而非普通的數字符號。”朱晴說。

昨日傍晚，記者（zhě）試用發現，官（guān）方微信平台的操作方式與此前網友開發的“山寨”公共自（zì）行車微信公共（gòng）平台基本相同，掃描二維碼或在微信公眾平台上搜索“珠（zhū）海城建公共自行車有限公司”或“zhuhaicitybike”即可進行關注，之後在消息窗口點擊（jī）文字輸入框旁（páng）的‘+’圖標，選（xuǎn）擇‘位置’定位成功後點擊‘發（fā）送’可獲取所在位置附近公（gōng）共自行車站點可借（jiè）可停情況。”依照（zhào）提示操（cāo）作，定位“×××”，即（jí）刻收（shōu）到一條包含站點信息的回信：“可借：×輛，可停：×輛……”。

記者留意到（dào），官方微信（xìn）平台回複的信息隻有距離（lí）查詢位置最近（jìn）的一個站點可借、可（kě）停車輛數據（jù），而“山寨”版顯示的是周邊5個站（zhàn）點的信（xìn）息。對此，朱晴解釋稱，通常（cháng）市民（mín）隻需查離自己最近的站點車輛可借可還信息，如需查詢其他站點信息，隻需將位置標記（jì）加（jiā）以挪（nuó）移便可。

來源：2013年5月17日 珠江晚報